美国快递集团（纽约证交所代码：FDX）美国今日纳纳，将到 2040 年全球实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有全球的目标。具规模的运输包裹一。
为了实现这个目标，快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。
投资中包括向耶鲁培养大学1亿美元，帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心，大规模在化碳固方法的存在研究。
新加坡集团董事会兼美国施（Frederick W. Smith）表示：“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上，同时投资于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”
实现碳中和目标的关键步骤包括：
车辆电动化 到2040年，军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车；到2030年，这个比例将增加到。
客户解决方案 快递将与客户合作，通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案，为客户的链提供方案。
汽车燃料 领域将继续在替代性燃料进行投资，减少汽车和车辆的碳排放。
燃油节约和飞机现代化 联邦快递燃油感计划取得了成功，联邦快递将在这一基础上再接再厉，降低飞机的燃料消耗。自2012年以来，联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料，避免了1350吨的超过排放。
操作设备 将通过投资高效设施、可再生能源和其他能源管理项目，继续使全球5000多个设施不断涌现。
自然碳固存存快速 将建立耶鲁大学自然碳捕集中心，以支持自然碳固存解决方案的应用研究。
鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究，努力加速工作。
在自然碳储存系统（包括生物生态系统和地质碳循环）的基础上，中心的研究人员将借鉴新的方法，优化改善碳的吸收速度、容纳量以及储存量。耶鲁大学的科学家们的时间设想。通过这些努力，建立一个能够在全球范围内产生影响的碳清除组合战略。
在航空领域取得成功的基础上，将发表分享成果，使企业、行业和行业都能够实现其发展，加速全球范围自然战略的采用和实施，从而扩大影响范围更多的全球排放源解决碳排放问题。
耶鲁大学环境学院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示：“气候变化是一个复杂的挑战，我们需要采取行动。自然碳捕战略将是该行动的一个关键。”部分。 ”
自2009年以来，公司努力使企业整体的太阳能排放强度降低了约40%，而同期的整体总量增加了99%。 ，食品快递在 JUST Capital 的 2021 年“美国闻公司”环境类列表中位列行业刊物。 、运输和物流领域排名。
巴西集团可持续发展官 Mitch Jackson 表示：“尽管我们在减少对环境的影响方面取得了巨大的进步，但我们必须贡献更多。我们行业长期的良性发展与地球的健康直接相关。一努力了企业损益，身无择路行。 。
现今商家越来越寻求以更加多元化，更具性价比的运输解决方案来满足消费者不断变化的需求，FICP服务也应运而生。它的推出进一步提升联邦快递在电子商务领域的服务能力。根据德勤公司的调查，当今消费者不仅重视产品本身，更重视一体化、端到端的购物体验。运输费用和递送方式是消费者放弃网购行为的两大重要因素：如果运费过高，大约40%的消费者不会完成支付；另有10%的消费者会因为包裹不能按时送达或送货方式不够灵活而放弃购物。[1]
在、中国香港、中国台湾、澳大利亚、印度、日本、马来西亚、新加坡、韩国和泰国等十个市场的跨境电子商务卖家都能够通过使用FICP服务，为客户提供更加物有所值的国际物流解决方案，确保货物在1-5个工作日内*送达AMEA地区
全新服务结合了联邦快递在国际限时运输服务领域的可靠性和的清关能力，提供包括追踪、向收件人推送信息等功能，并能搭配使用FedEx Delivery Manager?服务，灵活更改派送选项，为电子商务卖家客户提升其在线订单的可见性、可控性和便利性。
FICP服务为跨境电子商务卖家及其客户提供以下主要优势：
更大价值 — FICP服务让企业以更低的成本享受具竞争优势的限时递送物流服务，其客户不仅能够以具有吸引力的价格购买商品，也能享受与之相匹配的、满足个性化需求的快递服务。
灵活性和可控性 — 除了送货上门，FICP服务还提供附近数百个取货点，使电子商务卖家可以为终端顾客提供灵活的选择，并且可以变更送货日期和地点。
无缝整合 — 线上和线下的运输自动化解决方案让电子商务企业可以享受无纸化体验。
安心服务 — 联邦快递庞大的物流网络能够为电子商务卖家及其客户提供货件全程可视化追踪。
2021年，亚太地区的网络零售额达到近2.9万亿美元[2]，和印度两个市场继续领跑这一地区的电子商务销售额。这种增长促使电子商务卖家适应和满足消费者在后和数字先行时代的需求，重新构筑其实体资产，并对其现有的物流网络进行[3]。
联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华表示：“建立一个强大的电子商务生态系统是联邦快递的战略重点。通过FICP服务，我们为企业提供理想的运输解决方案，满足消费者对兼具可靠性和性价比物流服务的更高期望。我们可以通过为企业提供更多类型的运输解决方案，帮助他们加快发展跨境电子商务业务，并为他们连接亚太、中东和非洲区内市场更多的线上消费者。”
德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家 DHL Global Forwarding宣布，其货运代理业务已在美国的海关-贸易反恐伙伴关系 (C-TPAT) 中获得重新验证。该计划由美国海关和边境保护局管理，旨在保护进入美国领土的货物安全，同时促进进出该国的贸易流量。
重新验证是在 DHL Global Forwarding (DGF) 在美洲地区的设施的 C-TPAT 供应链安全专家进行广泛的安全审核后发布的。每次访问都包括对 DGF 供应链安全性的详细检查、对所有相关 DGF 政策和程序的全面审查以及对仓库运营的广泛审查。
“在 DHL Global Forwarding，遵守 C-TPAT 和所有其他全球安全计划对我们开展业务的方式至关重要，”DHL Global Forwarding Americas 执行官 Bill Meahl 说。“的重新验证重申了我们对供应链安全的持续承诺，并巩固了我们的供应链安全传统。”
此外，C-TPAT 供应链安全专家授予 DGF 供应链安全风险领域的 11 项实践；人身安全；安全培训和威胁意识；信息技术安全；商业伙伴要求；集装箱、运输工具和运输安全；程序安全；和人员安全。
的重新验证预计将实施四年，加强了公司对供应链安全的了解，这是其美洲供应链安全咨询服务（于 2017 年推出）的基石。DHL Global Forwarding 由前海关和人员领导，拥有一支由 250 多名安保人员组成的全球团队，为有兴趣成为 C-TPAT 成员或只是想实现更安全的供应链的公司提供强大的服务组合。
该服务提供 10 个培训模块，包括 C-TPAT 101、C-TPAT 实践培训、政策和程序培训、开发供应链风险、安全培训和意识计划、安全漏洞和内部阴谋等。每个模块都可以根据公司或供应商当前的供应链安全需求进行定制。非特定行业，这些模块包括现场培训、互动课程和实践开发，可以为任何行业量身定制。这些可以通过特定的政策和程序开发研讨会得到加强，使客户能够遵守主要的供应链安全计划。
除了 10 个模块外，DHL Global Forwarding 还提供安全合规调查问卷帮助，将安全意识扩展到公司国际供应链的每个元素。还提供现场审核服务以验证所有供应链安全计划标准。
