青岛航盟达空运173622*26910据央视新闻，当地时间8月14日，巴西航空事故调查和预防中心对此前失事飞机的驾驶舱语音记录器数据进行了转录。该设备记录了机长和副机长之间的对话，记录总时长约两个小时。
在意识到飞机失去升力后，副机长询问机长发生了什么事，并表示需要为飞机提供动力以使其稳定。从机长和副机长意识到飞机高度骤降到撞击地面，经历的时间大约为1分钟。两人试图进行一些操作，但录音在尖叫声中结束。
调查人员表示，对材料的初步分析表明，失事飞机飞行高度突然下降，仅通过分析机舱音频无法确定坠机的明确原因。此外，通过录音未发现电气故障、火灾或发动机故障迹象，机翼结冰的情况未得到证实也未被排除。据悉，坠机事故初步报告将在30天内公布。
青岛航盟达空运173*92226910巴航工业在中国的故事要从20多年前说起。2000年前后，我国民航市场进入高速发展期，多家国内航空公司洞察了支线航空业务的巨大发展潜力，开始积极引进支线客机。
2000年，四川航空与巴航工业签订了5架ERJ145喷气飞机订单，成为中国、乃至整个亚太地区家运营ERJ145的航空公司。
这批ERJ145飞机替代了当时川航相对落后的涡桨飞机机队，以起降频率高、周转速度快等优势，帮助川航迅速占领了当年川渝民航市场的黄金时刻，为此后川航市场份额的提升奠定了良好基础。
ERJ145的优异表现获得了多方面的关注。随后不久，我国决定引进整条ERJ145生产线。2003年，巴航工业与中方企业合资建厂，双方共同在国内生产ERJ145飞机——这是我国次以合资形式与国外民用飞机制造商进行整机合作。
而我国和巴西的这次合作也被誉为高科技领域“南南合作”的典范，意义重大。
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